目前南车风电创新引擎提速中国创造

南车风电：创新引擎提速中国创造

用短短三四年时间，达到国外企业二三十年走完的历程，按照通常的行为方式是不可能实现的。然而，通过技术引进与自主创新相结合，南车株洲电力机车研究所有限公司（下称 中国南车株洲所 ）实现了这一超常跨越，在风电设备制造产业链的关键环节推出了具有自主知识产权的高端产品，快速达到了国际先进水平。

作为中国轨道交通电传动技术行业的 火车头 ，多年来，中国南车株洲所通过自主创新，取得了多项重大科技成果。2008年2月，国家发改委副主任张国宝在视察中国南车株洲所后感叹：公司产业发展呈葡萄状，每一颗葡萄，都能做成国内领先乃至世界知名企业。

而今，伴随国家战略性新兴产业的提出和推进，经过四年成长的风电产业正在成为中国南车株洲所的重要战略性产业和企业经济增长、产业辐射的重要增长极。

跨越成就发展

中国南车株洲所始创于1959年，隶属于中国南车股份有限公司，在50多年的发展历程中始终坚持以科技为先导、以创新为动力。2006年，中国南车株洲所在 走好两条钢轨，走出两条钢轨 的思想指导下，成立了中国南车株洲所风电事业部（以下简称 南车风电 ），正式进入风力发电成套设备领域。

依托在轨道交通领域的核心技术优势，南车风电在4年内相继实现了技术引进消化、样机树立和小批量生产、大批量装机发电四大战略目标。至2010年，中国南车株洲所已拥有1.5 MW高海拔风电机组、1.65 MW常（低）温系列风电机组、2.5 MW风电机组等系列产品，各型产品已在全国遍地开花。

实际上，凭借优异的产品性能、质量和服务保证，南车风电得到了包括中国华能集团、中国大唐集团、中国华电集团等各大电力集团的充分肯定。从辽宁省盘锦风电场的潮间带及盐碱地到内蒙古自治区库伦风电场的-30℃度低温环境，再到湖南仰天湖风电场的高海拔地区，南车风电WT1650型风力发电机组陆续在中国环境气候各异的各大的风电场安装运行。

业务的急剧扩大鼓舞了南车风电进一步抢夺市场的斗志，其在生产能力建设上也表现出独特的 高速度 。

目前，南车风电在株洲有两个大型风电生产基地，完全具备为全球任何国家提供优质、可靠风电整机及配套设备的坚实基础。其中，株洲田心工业园基地于2007年12月投产，年产兆瓦级风力发电机组300台套；位于株洲粟雨工业园基地投资21亿元，于2010年8月投产，达到每年500套风机的生产能力。

2010年3月，中国南车株洲所天津产业园项目奠基开工，将达到500台套2.5 MW风机的年生产能力，市场范围覆盖东北、华北、西北地区陆上风场和沿海地区。2010年10月，中国南车投资7.5亿元在内蒙古通辽建设年产300台风电机组总成、300套叶片制造项目和风电维修服务项目。据悉，为了更好地贴近市场，服务风场建设，南车风电未来5年内还将在内蒙古、江苏投建2个大型风电设备制造基地。

由于风电设备运输不便利，在市场集中的地方布点能极大地方便供货和后期维护，大幅提高企业对客户需求的响应速度。 杜劲松看来产能扩张已为下一步市场冲锋做足了准备。

技术创造优势

进入2010年以来，连续翻番增长的中国风电市场进入一个平稳发展阶段，设备制造业也进入了一段反思时期：一方面，高达80多家企业的整机产业被国家盖上了产能过剩的印章，另一方面，行业内风电机组的千瓦报价持续下降，制造成本压力骤然增加。在随之而来的行业整合中，已经有实力较弱或管理不适的公司逐渐淡出业界。显然，在市场中仍处于赶超者角色的南车风电要想大有作为，仅依靠现有业绩和产能布局尚不足够，必须铸就出同行难以复制的竞争优势。

在中国南车株洲所总经理丁荣军看来，这个最为核心的优势就是掌握成熟稳定的关键技术和自主知识产权，如此才能在行业中特别是与外企的对话中具备绝对的话语权。

成立初期，南车风电确定了进军风电的 三要素 ：产品要适合中国国情；技术性能要成熟稳定；在行业特别是与外企的对话中，要有绝对话语权。因此其并没有为了简捷、容易出样机抢市场去选择主流的750 kW风机，而是从欧洲引进了1.65 MW变速恒频双馈型风力发电整机制造技术。正是这一正确的选择，让南车风电一跃成为当时少数拥有兆瓦级风机制造技术的国内企业，并奠定了日后与国内外同行同台竞技的资本。

引进先进技术只是为了不输在起跑线上，通过消化吸收从而掌握知识，并培育属于自己的创新能力才是真正的目的。 丁荣军并非盲目自信。中国南车株洲所曾经被中共中央政治局常委李长春同志赞扬为 湖南的华为 ，最重要的原因就是其强大的 引进消化吸收再创新 能力。在技术门槛较高的铁路电气产品领域，50多年里中国南车株洲所已经摸索出一套成熟的科技创新机制和平台，并取得一系列科研成果，其中有的打破了国外技术的垄断，有的填补了国内空白，有的在世界上处于领先的地位。

而中国南车株洲所在风电装备行业同样交上了一份令人满意的答卷。依照 引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌 的总体思路，南车风电不仅在短时间内掌握了风机系统的自主设计能力，并在此基础上自主开发了低温型和高海拔型WT1650风机。在其新产品2.5 MW风机的开发中，南车也采用了联合开发模式。

掌握自主知识产权意味着我们可以进行二次开发和“目前不断优化，可以按用户要求和风电场机组的实际运行状况对风电机组进行及时地调整、维修。 南车风电系统开发部部长王立鹏博士表示，从技术上来讲，南车风电已经晋级国内第一梯队，因为电气传其前身是帝斯曼复合材料树脂团体动和的加工工艺、零遮盖阀口控制技术是风电机组可靠运行的重要保证，也是全球风电企业技术大比拼的关键环节，而南车风电拥有独立自主知识产权的电气及控制系统、变流技术已经彻底摆脱了国外技术的限制。

实际上，南车风电在整机市场的 高开高走 ，一方面是顺应了中国风电发展大势，另一方面则得益于依托中国南车株洲所对风机上游关键部件技术的掌控和积累。

中国南车株洲所是 变流技术国家工程研究中心 的依托单位，在变流行业一直处于国内领先地位，曾参与中标了中国最大的国际科技合作项目 人造太阳 。从200PMMA最早被人们用来制造IOL3年开始，中国南车株洲所开始自主研制风电机组的关键部件，陆续研制了发电机、变流器和弹性元件，1.2 MW直驱风电变流器和1.65 MW双馈风电变流器填补了国内空白；通过对风电机组电气系统的引进和优化升级，成功研制了1.65 MW风电机组整机控制系统，成为国内唯一掌握整机控制系统的整机厂。叶片研制方面，中国南车株洲所已经在风电叶片结构翼形设计、模具制造、成型工艺、材料改进等方面掌握关键核心技术，正在批量生产600 kW～3 MW的具有自主知识产权的高性能风电叶片产品。此外，同集团下的南车电机股份有限公司不仅具备了1.2 MW和1.5 MW永磁同步风力发电机批量生产能力，而且自主研制出2.5 MW永磁直驱同步风力发电机。

目前，南车风电在自主技术领域拥有 发电机 变流器 叶片 主控系统 整机 这样一条接近完整产业链。 我国的风机制造企业一定要拥有自主知识产权，否则只能是制造大国，而永远不能成为制造强国。 丁荣军说到。

品质承载

凭借全产业链的自主技术优势，南车风电在风电整机制造领域如鱼得水，成为国内整机供应商中唯一可以自主研发、制造全套电气控制系统产品的企业。实际上，南车风电还有一个不容忽视的独特优势，就是为中国轨道交通行业服务50年所积累的品质保障能力，这既包括产品质量，也包含了服务。

在质量管理方面，南车风电将轨道交通领域的先进经验与风电方面做了积极有效的结合，依托专业、高素质的质量控制和检测队伍以及先进的仪器设备，严格执行精细化生产。目前，公司已通过ISO9001质量体系认证、英国BSI质量认证、ISO14001环境体系认证，并于2010年取得鉴衡认证(CGC)。此外，南车风电还具备强大的实验检测能力，承袭和拥有交变流技术应用实验室、1.5 3 MW风电机组大功率检测试验平台等多个类型的风电实验室。通过不同的实验平台组合，南车风电可以完成双馈型和直驱型风电机组所有地面实验和并试验。

在服务方面，南车风电已建立起完整的技术与售后服务保证体系。根据用户的地理位置在全国各地设立售后服务站，并在风电机组的整个寿命期以优惠的价格向客户提供备品备件和低值易耗品。此外，每个项目都有专门的技术人员负责，通过远程监控系统定期检测和及时收集风电机组运行情况的相关资料，向总部提交风电机组运行报告并向客户提出相关操作提示。

创新引领未来

从自主技术到品质保障，南车风电已基本完成企业实力的构建并取得初步成功，但是要想保持技术优势，成为行业的排头兵，离不开持续的创新，其中重要一点就是根据市场需求不断丰富风机种类。

为适应中国本土风场需求和国家发展海上风电的政策，南车风电在2008年就做了大量的市场调研与技术探讨，针对中国特有的强风沙、高海拔、冬季超低温、昼夜大温差的恶劣气候环境进行调研，得到了气象、地质条件等基础数据的支持。

中国南车股份有限公司总工程师张新宁表示： 目前中国南车株洲所自主研发的风电机组可以根据不同的环境条件通过不同的配置方式，配置成16种机型，充分适用于我国不同地区的环境。

2010年，南车风电又推出了为高海拔环境量身打造的1.5 MW型风力发电机组和适用于内陆和沿海地区的2.5 MW风力发电机组。前者即将在青海、甘只有我们的团队素质过硬才能给与您服务的保障肃、云南、贵州等地批量装机，后者也将于2010年底下线，并于2011年面向全球范围内的内陆及沿海地区风电场销售。

个性化风机设计将是未来南车风电的主要方向之一，高海拔是第一款，我们陆帝斯曼的可延续发展、沟通和品牌塑造总监Frederic Petit说续还会推出平原、低风速、潮湿、冰冻等不同特殊环境机型。 王立鹏博士表示。

另外，南车风电还在进行 智能电中的风力发电关键技术的研究 科研项目，目的是完善现有风电机组有功和无功功率调度和自动调节、风电机组低电压穿越等内容。目前项目进展顺利，完成后南车风电机组将完全满足最苛刻的风电并标准的要求。

在中国风电产业新一轮发展中，完成技术积累和跨界首秀后的南车风电如同一列奔驰的动车组，加速驶向中国风电装备制造业的巅峰。