泉州初步确定古城区等5个区域将重点开发地下空间-【新闻】
闽南网10月26日讯 泉州规划将古城区、中心东片区、东海片区、北峰片区,及今后城市轨道线路所经路段区域,作为地下空间开发的重点。今后,地下商场、地下通道、地下停车场等,有望大量增加。
昨日,记者从泉州市规划局获悉,《泉州市地下空间开发利用规划》初步方案出炉。
现状:地下空间开发单一
目前,泉州市区城建进行了一些地下空间开发。比如,北门街中山公园地下防空洞变身书城,而更多的则是建商场,如涂门街中闽百汇、云鹿路的鑫源·国贸商城地下建筑等;浦西城市万达广场的地下开发,则用于地下停车场。
泉州市规划局相关人士认为,目前主要是利用人防地下空间,改建种植地、商业设施、停车场等用途。整体说来,地下空间并未充分利用,以缓解道路交通和停车难的问题。
“现有地下空间分布零散、使用功能单一。”方案设计人员称,地下空间价值低,地下空间管理缺少相应的法规文件。
今年两会,民进泉州市委员会集体提案提出,泉州应有计划地开展地下空间资源普查,建立地下空间地理信息数据库及动态更新、管理和服务机制,为日后城市地下空间开发统一规划、统一标准和统一管理提供基础性的数据。
区域:重点依托轨道开发
据了解,地下空间规划项目研究的范围,西邻晋江,东临洛阳江,北靠福厦高速铁路,面积约170平方公里。
按规划,泉州地下空间开发,将以今后泉州的轨道交通为依托,与城市公共设施的布局相呼应,并布设在中心城区商务商业设施密集的区域。
泉州古城区、中心东片区、东海片区、北峰片区及今后城市轨道线路所经路段区域,是开发重点。开发时将重点考虑3个主要因素:以地面商业办公用地为主;以容积率较高的用地为主;以轨道交通较为密集的地块为主。
其他居住用地等地下空间开发利用,则以地面功能为依托,主要布置地下停车场等,改善地面绿化环境;或设置匹配的地下人防设施。
用途:市政设施、商场为主
地下开发将作何用?
泉州市规划局相关人士透露,地下空间的开发使用,一般作为地铁、地下人行设施、市政设施、人防设施、停车库、商业服务及文娱设施等。
开发深度,原则上以浅层地下空间(道路下0~10米)开发为主,次浅层地下空间(道路下10~30米)开发为辅,深层地下空间(道路下30米以下)暂不考虑开发。初步方案提出,商业、商办地块,整体地下开发以地下2层为主,居住区等非公共区域则开发地下1层,以配建地下停车位为主。
业内人士认为,地下空间开发利用,能有效缓解交通压力。而结合轨道建设的地下空间开发,可提升沿线地下空间的价值,是改善民生的举措。(海峡都市报闽南版记者 曾小琴)
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