云南小学租公车做校车一车载120人_[新闻new]

云南小学租公车做校车 一车载120人

学生们争先恐后地跑上公交 ■ 都市时报首席记者 杨赋“原昆明水泥厂里有一所学校，包了一辆6路公交车当校车，每天下午送孩子回家，里面坐100多个学生，严重超载了，我觉得很不安全。”昨日下午3点多，一名报料读者致电本报称，他发现这辆公交车存在安全隐患后，已在学校周围暗中观察多日。车上学生密如“沙丁鱼”原昆明水泥厂内有一所西山新蕾学校。下午3点45分，一辆公交车停在学校门口，此时，车内只有一名驾驶员。公交车车身上写有“金旅客车”、“昆明公交”和“6路K线车”等信息。车上还有“新蕾学校学生接送车”的标牌。下午4点05分，西山新蕾学校的低年级学生在校门口集合，老师照着册子清点人数后，公交车司机便带领这些学生从前门上车。记者目睹整个上车过程，并认真记下了上车的学生数目。当第120名学生快跨进车里时，报料读者在正对面的绿化带用相机拍摄学生上车过程的场景被学生看到后，多名学生下车好奇观望，随后，司机招呼学生上车。此时，公交车里拥挤不堪的过道上、座椅间都挤满了学生，甚至连后门禁止站人的地方都蹲着人。有学生家长称，平时这辆公交车常常载满126名学生。老师发现记者让学生“快下车”下午4时17分，这辆车从原来的昆明水泥厂后门出发送学生们回家。途经后门时，这辆车停下，再次挤进3名学生，车辆行驶到春雨路口时，停车下了3名学生。就在本报记者拍摄公交车上的情况时，车内传来喊叫声：“快下车，后面有记者，回去再叫辆车来送。”话音刚落，近20名学生从车上下来。而要求学生下车的，正是此前照着花名册点名的那名男老师。随后，下车学生被他带回学校门口。这辆公交车下人后，沿着春雨路继续前行，途经大渔路、海源南路、石安公路、兴苑路、昆州路。在这些路上，这辆车在多个点集中让学生下了车，人数从几名到十几名不等。这辆车再次驶上春雨路时，车上已经没有了学生。最后这辆车驶进昆明公交集团第五公司车场。回应6路车车队：合同签订每次载70人下午，昆明公交集团第五公司6路车车队一负责人说，这辆车是西山新蕾学校包的公交车，并非校车。“这个学期公交车才去送学生的，我不清楚包车的价格。”而对于该车额定载客数，该负责人表示，城市公交无额定载客数规定，即使该车包出去了，也还是公交车。记者告诉对方，这辆车上载有的学生人数不低于120人，对方回答，不清楚这辆车到底载了多少人。“校方跟公交公司签订的合同是每次载70名学生。”一名曾在昆明公交公司工作多年的驾驶员说，运送西山区新蕾学校的这种公交车，整车面积约二十平方米。据媒体报道，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。根据这个标准，城市公共汽车按每人0.125平米核定载客数,也就是1平方米内,只要不超过8人就不算超载。据此，这辆学生摩肩接踵的公交车算不上“超载”。但也有媒体报道，事实上，公交车再挤，1平方米也很难挤下8个人，因此再拥挤的公交车都算不上“超载”。这名驾驶员说，这辆运送学生的公交车有额定载客人数是75人，额定载客人数大致是座位数的2倍。校长：超过70人就考虑增车昨晚，西山区新蕾学校余校长在电话中说，他在外地，已得知此事。“送学生的包车费，一部分是从学生那里收的，另一部分是学校补贴。学校的总乘车人数是120人。”“学校跟公交公司商定的是，学生人数超过70人就要增加公交车，当天没有增加车是因学校刚开学，学生人数还不确定，有些工作没有做到位。超过70人的话，我们要跟公交公司协商，考虑增加车辆。”余校长说。(本文来源：昆明信息港 作者：杨旭)

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